Zašto su automobilima potrebni branici ovjesa?

Ulogaovjesni branik
Kako bi se spriječio udar uzrokovan "kvarom" ovjesa, kada točak skoči na određeni hod, on je povezan paralelno s glavnim elastičnim elementom (kao što je spiralna opruga) kako bi se formirao visoko nelinearni elastični element, koji je bafer blok.Branik se uglavnom koristi za ograničavanje hoda ovjesa kako bi apsorbirao udarno opterećenje koje se prenosi s točka na karoseriju.

Dizajn tampon blokova

Princip dizajna: Pod punim opterećenjem, kada točak skoči na maksimalni dinamički hod, moraju biti ispunjeni sljedeći uvjeti:

1. Opruga ne proizvodi fenomen „namotavanja“;

2. Klip amortizera ne udara u dno (dno cilindra za ulje);

3. Ne postoji očigledan „osećaj udara“ tokom procesa deformacije;

4. Snaga i vijek trajanja prikrivene visine 2/3H;

Buffer blockizbor

Preporučljivo je odabrati porozni tampon blok napravljen od poliuretanskog materijala, koji može bolje ublažiti udarna opterećenja od gumenih materijala.Osim toga, poliuretanski materijal ima malu plastičnu deformaciju, bolju otpornost na starenje i bolju otpornost na upijanje vode.

Prema izračunatoj sili kompresije opruge PS, visini tampon bloka H i visini kompresije 2H/3, možemo dizajnirati krivulju performansi na sljedeći način: kada je tampon blok u početnom stanju kompresije, vrijednost P polako raste , a kada je blizu kompresije 2H/3, P vrijednost naglo raste, tako da se pri vožnji po neravnim putevima broj „kvarova“ ovjesa može smanjiti kako bi se poboljšala udobnost vožnje.U tom smislu, poliuretanski materijali su mnogo bolji od gume.

Vozilo je dugo voženo, a tampon blok je nestao?
Neki vlasnici automobila su prijavili da kada je auto bio dugo vožen, kada su otišli da zamijene amortizer, otkrili su da je blok odbojnika nestao?To je zato što je materijal tampon bloka napravljen od poliuretanske pjene, koja ima funkciju puferiranja i zaštite od sudara.Međutim, nakon radnog vijeka, izgledat će napuknuto, oštećeno i postati praškasto.A sa visokom temperaturom koju stvara kretanje klipnjače gore-dolje, prah se zalijepi i peče.

Rješenje:
1. Prilikom zamjene pokreta amortizera, obavezno zamijenite tampon blok!
2. Obavezno zamijenite tampon blokove običnih marki.Mnogi pufer blokovi na tržištu su mekani poput sunđera.Bolje ih je ne instalirati!!!
3. Najdirektnija i najefikasnija metoda je zamjena sklopa amortizera!