Kada otvorite vrata građevinskog vozila, prvo što vam upada u oči je sjedište građevinskog vozila.Nije dovoljno imati dobro sjedište.Svaki detalj dizajna ima uticaj na vozačko iskustvo.
Inženjerska sedišta vozilarazlikuju se od sigurnosnih pojaseva, volana i tako dalje.Postoje od početka izgradnje vozila.Inženjerska auto sedištase pretvaraju iz sedišta kočije i oslanjaju se direktno na opruge okvira.Iako su podstavljeni, daleko su od udobnih i nimalo ne štite vozača.
Svi materijali koji se koriste za inženjering auto sedišta su u suštini vatrootporni.
Sjedalo za građevinsko vozilo je vožnja za vozača i sastavni je dio ili odvojen od vozila.U slučaju sudara, sedište mora dobro da radi sa sigurnosnim pojasom i vazdušnim jastucima kako bi obezbedilo efikasnu zaštitu putnika.Sa stalnim razvojem i unapređenjem inženjerske tehnologije sedišta vozila, njihov sastav i struktura se takođe menjaju.Dizajn direktno utiče na sigurnost i udobnost vožnje, kao i na izgled i osjećaj unutrašnjosti, te igra važnu ulogu u cjelokupnoj sigurnosnoj tehnologiji domaćina.Stoga svi imamo visoke tehničke zahtjeve za sjedišta, a osnovne komponente moraju postići visoku preciznost proizvodnje i visoku čvrstoću.
Inženjerska sedišta vozilatestiraju se nekoliko puta na otpornost na plamen prije nego što napuste tvornicu.
Otporno na vatru, otuda i naziv "nevjerovatan", znači da prestaje da gori.Svi materijali u vozilu su u osnovi otporni na vatru.Može doći do požara ako sjedište nije standardno, što je vrlo opasno.
Sjedišta građevinskih vozila također trebaju malo čišćenja i održavanja.
Konstrukcijska sedišta vozila od prave kože trebalo bi da se lako čiste.Za razliku od platnenih sjedišta, prašina može pasti samo na površinu kožnog sjedišta i ne može prodrijeti duboko u sjedište.Tako da se mogu očistiti blagim brisanjem krpe.Za flanelska sedišta, takođe ćete morati da nabavite jastuk, inače može da prodre u sedište kada bude prljavo.Koža takođe upija toplotu, ali je dobro raspršuje.Ali površina je krhka.Oštri predmeti su neprijatelj kože, tako da je za kožna sedišta za automobile potrebna još veća briga.
Vlasnici mogu pokušati riješiti ovaj problem vezanjem sigurnosnih pojaseva ili dodavanjem jastuka.Zapravo, proizvođači su općenito naborali površinu kože kako bi povećali koeficijent trenja.
Jednostavni načini njege kože projektnih sjedišta vozila su sljedeći.
- Kožna sedišta treba da budu udaljena dva metra od izvora toplote gde je to moguće.Ako ste preblizu izvora toplote, koža će popucati.
- Ne izlažite kožu sunčevoj svjetlosti na duži vremenski period kako biste izbjegli promjenu boje.
- Redovno čišćenje i održavanje, usisavanje i brisanje prašine vršite nedelju dana.
- Nemojte koristiti fen za brzo sušenje čiste kože, već je osušite prirodnim putem.
Vrijeme objave: 28.12.2022