⒈ Mora se instalirati u auto servisu.Prije ugradnje, zaustavite automobil na ravnom tlu i pripremite tampon blok, dizalicu (pogodnije je ugraditi stalak ako je moguće), vodu sa sapunom (možete koristiti i vodu razrijeđenu deterdžentom);
⒉ Koristite dizalicu za podizanje tijela dijela za ugradnju (ili gornjeg okvira za podizanje cijelog vozila), opruga je rastegnuta kako bi se olakšala instalacija.Možete u potpunosti vidjeti oprugu amortizera, nema potrebe da je podižete previsoko;
⒊ Pošpricajte sapunom za čišćenje opruge (uglavnom da biste uklonili mrlje od pijeska na površini opruge), a također poprskajte malo vode sa sapunom za podmazivanje tampon gume (dovoljno podmazivanje će olakšati oprugu da bude na mjestu i kalibrirana) .Nakon ugradnje, temeljno očistite sapunastom vodom.Spriječiti rđanje i lomljenje sigurnosnih dijelova automobila – opruga amortizera, što uzrokuje ozljede ljudi;
⒋ Ugradite odbojnu gumu u sredinu opruge, …, nakon što je svaki kotač postavljen, spustite karoseriju automobila i potvrdite da je opruga umetnuta u gornji i donji žljeb odbojne gume.
Blok odbojnika opruge automobilaInstalacijske vještine i iskustvo:
Specifikacije tampon gume su uglavnom direktno povezane sa „razmakom opruga“.Obavezno obratite pažnju na specifikacije ugrađene odbojne gume koje su prikladne za odgovarajuće opruge.Ako se specifikacije ne poklapaju, nemojte ih instalirati (ako kupujete online, preporučljivo je izmjeriti razmak opruga prije kupovine, to je najsigurniji i najsigurniji način).
Perimetar odbojne gume može premašiti obod opruge (to jest, kraj gume za odbojnik će se preklapati nakon ugradnje).Obratite pažnju na ravnomjerno sečenje oba kraja, na primjer: ako ima viška (preklapanja) 8 cm, odrežite 4-5 cm na kraju.
Ako je obim opruge prevelik (odbojna guma se ne omota ni jednom oko opruge), onda obratite pažnju da li dostiže dvije trećine opruge.Ako je dovoljno dvije trećine, onda nema problema, to neće utjecati na učinak upotrebe;ako je manje od dvije trećine ili čak manje (ova pojava je vrlo rijetka), potrebno je koristiti dvije tampon gume u kombinaciji (možete omotati oko opruge samo jedan krug, ne može se preklapati).
Bez obzira kakav je sveukupni stil opruge (ravno tijelo, oblik konusa, oblik obrnutog konusa, oblik cijevi), tampon blok se mora postaviti u sredinu opruge, kako bi se postigao najbolji efekat.Otvaranje tampon bloka prema van ili prema unutra ne utiče na efekat upotrebe, ali će otvaranje prema unutra biti ljepše.
Kada je karoserija automobila podignuta, opruga je u rastegnutom stanju, a rastojanje između opruge i odbojne gume tokom istezanja se ne može uskladiti (tako da se karoserija automobila ne smije podići previsoko), pokušajte pustiti oprugu da uđe gumeni žljeb odbojnika ili jedna strana.u utor.Prilikom laganog spuštanja karoserije, provjerite i pazite da je opruga u potpunosti umetnuta u gornji i donji žljeb odbojne gume.
Nakon što je odbojna guma pravilno postavljena, preporučuje se korištenje najlonske vezice za kablove za zatezanje odbojne gume i opruge na mjestu otvora za tampon gume (kliknite da vidite šta je najlonska vezica).Razlog je taj što kada se karoserija automobila kasnije podigne, napetost opruge nije lako izaći iz gumenog žleba odbojnika.
Je li korisna bump amortizera automobila – sažetak
U stvari, površina ove gume koja apsorbira udarce pruža dodatnu potporu oprugi, čime se proširuje razmak opruge.Najdirektniji efekat ugradnje ove gume koja apsorbuje udarce je da će se klirens karoserije povećati za oko 1-2 cm..Što se tiče toga da li ugradnja gume za amortizaciju ovjesa čini ovjes čvršćim ili mekšim, to se mora analizirati s dva aspekta.Za modele sa nedovoljnom potporom opruge, odnosno ovjes je mekan, ova guma koja apsorbira udarce ometa normalan hod opruge.Ovjes će postati tvrđi, a za modele sa tvrđim ovjesom, guma koja apsorbira udarce proširuje zazor opruge i povećava razmak od tla, pa će nakon ugradnje biti mekši od originalnog automobila.Teorija je tako, ali prema povratnim informacijama vozača koji su zaista instalirali gumu koja apsorbira udarce, učinak je beznačajan.Jedino što je vredno potvrde je povećana visina automobila od 1-2 cm, što u određenoj meri poboljšava prohodnost.
Osim efekta, postoji i da li će takva instalacija oštetiti vozilo.Zapravo, postoji stajalište s kojim se urednik još uvijek slaže.Ako je efekat zaista dobar i nema oštećenja, zašto onda auto ne ide sa njim kada izađe iz fabrike?Ipak ne vredi mnogo.Sila elastičnosti jednaka je indeksu elastičnosti pomnoženom sa dužinom deformacije.Ovdje želim reći da je kapacitet ovjesa automobila postavljen od strane proizvođača prije, odnosno maksimalnog opterećenja koje treba podnijeti, bez da se automobil spusti na visinu koja utiče na vježbu.
Istovremeno, ova stvar ima jako loš učinak na uljnu zaptivku klapne, a vjerovatnoća curenja ulja iz amortizera je znatno povećana.Još jedna stvar je da je vozilo striktno testirano prije izlaska iz fabrike.Dodatak gume za apsorpciju udara će vozilo učiniti 1-2 cm višim.Iako su prolazne performanse poboljšane, samo vozilo će postati veće, a ovjes će postati tvrđi, što je vrlo lako.Utjecaj na centar gravitacije vozila povećava vjerovatnoću nezgode pri velikim brzinama.
⒈Mora se instalirati na auto 4 servis.Prije ugradnje zaustavite automobil na ravnom terenu i pripremite setampon blok, dizalica (prikladnije je postaviti stalak ako je moguće), sapunasta voda (možete koristiti i razrijeđenu vodu deterdžentom);
⒉Koristite dizalicu za podizanje tijela dijela za ugradnju (ili gornjeg okvira za podizanje cijelog vozila), opruga je rastegnuta kako bi se olakšala instalacija.Možete u potpunosti vidjeti oprugu amortizera, nema potrebe da je podižete previsoko;
⒊Poprskajte sapunom za čišćenje opruge (uglavnom da biste uklonili mrlje od pijeska na površini opruge), a također poprskajte malo vode sa sapunom za podmazivanje tampon gume (dovoljno podmazivanje će olakšati oprugu da bude na mjestu i kalibrirana).Nakon ugradnje, temeljno očistite sapunastom vodom.Spriječite rđanje i lomljenje sigurnosnih dijelova automobila – opruga amortizera, što uzrokuje ozljede ljudi;
⒋Ugradite odbojnu gumu u sredinu opruge, …, nakon što je svaki kotač postavljen, spustite karoseriju automobila i potvrdite da je opruga umetnuta u gornji i donji žljeb odbojne gume.
AutoSpringBufferBlock IninstallationSubijaAnd Eiskustvo:
Specifikacije tampon gume su uglavnom direktno povezane sa „razmakom opruga“.Obavezno obratite pažnju na specifikacije ugrađene odbojne gume koje su prikladne za odgovarajuće opruge.Ako se specifikacije ne poklapaju, nemojte ih instalirati (ako kupujete online, preporučljivo je izmjeriti razmak opruga prije kupovine, to je najsigurniji i najsigurniji način).
Perimetar odbojne gume može premašiti obod opruge (to jest, kraj gume za odbojnik će se preklapati nakon ugradnje).Obratite pažnju na ravnomjerno sečenje oba kraja, na primjer: ako ima viška (preklapanja) 8 cm, odrežite 4-5 cm na kraju.
Ako je obim opruge prevelik (odbojna guma se ne omota ni jednom oko opruge), onda obratite pažnju da li dostiže dvije trećine opruge.Ako je dovoljno dvije trećine, onda nema problema, to neće utjecati na učinak upotrebe;ako je manje od dvije trećine ili čak manje (ova pojava je vrlo rijetka), potrebno je koristiti dvije tampon gume u kombinaciji (možete omotati oko opruge samo jedan krug, ne može se preklapati).
Bez obzira kakav je sveukupni stil opruge (ravno tijelo, oblik konusa, oblik obrnutog konusa, oblik bureta),tampon blok moraju biti postavljeni na sredini opruge, kako bi se postigao najbolji efekat.Otvaranjetampon blok prema van ili prema unutra ne utiče na efekat upotrebe, ali će otvaranje prema unutra biti ljepše.
Kada je karoserija automobila podignuta, opruga je u rastegnutom stanju, a rastojanje između opruge i odbojne gume tokom istezanja se ne može uskladiti (tako da se karoserija automobila ne smije podići previsoko), pokušajte pustiti oprugu da uđe gumeni žljeb odbojnika ili jedna strana.u utor.Prilikom laganog spuštanja karoserije, provjerite i pazite da je opruga u potpunosti umetnuta u gornji i donji žljeb odbojne gume.
Nakon što je odbojna guma pravilno postavljena, preporučuje se korištenje najlonske vezice za kablove za zatezanje odbojne gume i opruge na mjestu otvora za tampon gume (kliknite da vidite šta je najlonska vezica).Razlog je taj što kada se karoserija automobila kasnije podigne, napetost opruge nije lako izaći iz gumenog žleba odbojnika.
Is Car Sskočni zglobAbsorberBump Useful -Ssažetak
U stvari, površina ove gume koja apsorbira udarce pruža dodatnu potporu oprugi, čime se proširuje razmak opruge.Najdirektniji efekat ugradnje ove gume koja apsorbuje udarce je da će se klirens karoserije povećati za oko 1-2 cm..Što se tiče toga da li ugradnja gume za amortizaciju ovjesa čini ovjes čvršćim ili mekšim, to se mora analizirati s dva aspekta.Za modele sa nedovoljnom potporom opruge, odnosno ovjes je mekan, ova guma koja apsorbira udarce ometa normalan hod opruge.Ovjes će postati tvrđi, a za modele sa tvrđim ovjesom, guma koja apsorbira udarce proširuje zazor opruge i povećava razmak od tla, pa će nakon ugradnje biti mekši od originalnog automobila.Teorija je tako, ali prema povratnim informacijama vozača koji su zaista instalirali gumu koja apsorbira udarce, učinak je beznačajan.Jedino što je vredno potvrde je povećana visina automobila od 1-2 cm, što u određenoj meri poboljšava prohodnost.
Osim efekta, postoji i da li će takva instalacija oštetiti vozilo.Zapravo, postoji stajalište s kojim se urednik još uvijek slaže.Ako je efekat zaista dobar i nema oštećenja, zašto onda auto ne ide sa njim kada izađe iz fabrike?Ipak ne vredi mnogo.Sila elastičnosti jednaka je indeksu elastičnosti pomnoženom sa dužinom deformacije.Ovdje želim reći da je kapacitet ovjesa automobila postavljen od strane proizvođača prije, odnosno maksimalnog opterećenja koje treba podnijeti, bez da se automobil spusti na visinu koja utiče na vježbu.
Istovremeno, ova stvar ima jako loš učinak na uljnu zaptivku klapne, a vjerovatnoća curenja ulja iz amortizera je znatno povećana.Još jedna stvar je da je vozilo striktno testirano prije izlaska iz fabrike.Dodatak gume za apsorpciju udara će vozilo učiniti 1-2 cm višim.Iako su prolazne performanse poboljšane, samo vozilo će postati veće, a ovjes će postati tvrđi, što je vrlo lako.Utjecaj na centar gravitacije vozila povećava vjerovatnoću nezgode pri velikim brzinama.
Vrijeme objave: Okt-10-2022