Naše razumijevanje zrakoplovnih sjedišta općenito se odnosi na sjedišta ukrcana u avion.Avio sjedalo u pravom smislu je prošireno sjedište sa nezavisnim naslonima za ruke i noge koji se mogu pretvoriti u naslonjač.
Ova vrsta sjedišta koja se postavlja na automobil općenito se naziva"avijaciono sedište"u industriji modifikacija, a može se nazvati i glavnim poslovnim sjedištem, luksuznim poslovnim sjedištem i multifunkcionalnim sjedištem.
Međutim, očigledno se razlikuje od sjedišta u avionu.
Ova vrsta vazdušnog sedišta instaliranog na automobilu generalno se koristi u nekim velikim SUV-ovima, MPV-ima, autobusima i RV-ima.Ima sljedeće karakteristike:
①Visoka udobnost
Sjedala za automobilsku avijaciju su sastavljena od skeleta od livenog gvožđa, poliuretanskog sunđera visoke gustine, visokokvalitetne kože i nekih motora i dodataka za pomoćne funkcije.Ergonomski dizajn je općenito prihvaćen, a stražnja strana ima spužvasti poluumotani oslonac.Koža visokog kvaliteta, kao što je prava koža, vrlo će dobro pristajati koži.
②Snažna funkcionalnost
Glavne funkcije zrakoplovnog sjedišta su: električno podešavanje naslona, električno pomicanje naprijed i nazad i električno podešavanje naslona za noge.Tu su i funkcije kao što su električna (ručna) rotacija, USB punjenje, bežično punjenje, memorijska funkcija, pomoćno grijanje, ventilacija, masaža itd.
③Prilagodljivo
Postoje različiti stilovi automobilskih avio sjedišta, a izbor kožnog materijala, stil kožne presvlake i pomoćne funkcije sjedišta mogu se prilagoditi.Generalno, opcione kože su: domaća imitacija kože (PU), domaća koža od mikrovlakana, uvezena koža od mikrovlakana, uvezena brušena Nagapi koža, prava koža i tako dalje.
O veličini sedišta za automobilsku avijaciju
Zbog različitih stilova i modela, dimenzije avio sjedišta su također različite, ali generalno razlika u veličini nije velika.Pošto vazdušno sedište ima naslon za noge, ono će zauzeti nešto prostora kada se naslon preklopi.Ako želite da se vozite udobno, morate rezervisati avion dužine 1,2 metra i širine 80 cm za razumnu veličinu ugradnje.
Širina konvencionalnog sjedala (sa naslonima za ruke) je uglavnom 62-65 cm, visina je općenito 100-110 cm, a dubina (od naprijed prema nazad) je 75-78 cm.Naravno, neka specijalna proširena i uvećana zračna sjedišta su veća od ove brojke, a naravno ovakvo sjedište nije lako ugraditi na konvencionalne modele.Kada je potrebno ugraditi dva avionska sedišta u istom redu, mora se rezervisati prolaz, potrebna je i širina vozila, a ravnost poda će uticati i na ugradnju sedišta, a ako unutrašnja visina nije dovoljno, ne može se instalirati.Stoga nisu sva vozila prikladna za ugradnju zrakoplovnih sjedišta.
Vrijeme objave: Sep-13-2022